a
Titanics Avresa

Sjökaptenen Edward J Smith hade fått hedersuppdraget att vara kapten på Titanics jungfrufärd. Han hade varit kapten hos White Star Line i 32 år. Hela hans långa sjökarriär hade varit utan olyckor hittills. Den 2 april 1912 bogserades Titanic från hamnen i Belfast för att avresa till Southampton utanför Englands sydkust. I Southampton skulle man plocka upp de första passagerarna.

E J Smith, Titanics kapten
Kapten E Smith. Titanics kapten.

En biljett i tredje klass kostade 181 kronor, vilket kan räknas om till ca 6000 kr idag. I andra klass kostade den 320kr, ca 11 000 kr idag. I första klass kostade de dyraste biljetterna ca 16 000 kr vilket kan räknas om till en halv miljon kronor idag. En vanlig svensk arbetare tjänade mellan 20-50 öre i timmen 1912. Det kunde ta flera år att få ihop tillräckligt med pengar för att kunna resa över Atlanten. Den 2 april bogserades Titanic ut från Belfast för att bege sig till Southampton.

Den 10 april avseglade skeppet från Southampton efter att de första passagerarna hade gått ombord. Tusentals människor hade samlats för att vinka farväl till sina släktingar eller för att få se det enorma skeppet. Redan här var skeppet nära att råka ut för en olycka. När Titanic lämnade hamnen så fick det undanträngda vattnet skeppet New York att lossna från sina förtöjningar. Strömmarna gjorde att New York sögs ut mot Titanic, men man lyckades undkomma en kollision i sista sekund. Efter Southampton plockade man upp passagerare från Cherbourg i Frankrike. Man blev dock väldigt försenad på grund av den nära kollisionen med New York. Efter Cherbourg gjorde man ett sista stopp i Queenstown i Irland. Här smet en 24 årig eldare från Titanic. Detta räddade troligen hans liv eftersom det inte var många av eldarna som överlevde katastrofen. När man hade lämnat Queenstown började telegram strömma in från andra skepp. Det var lyckoönskningar och isbergsvarningar. Redan i början av resan fick man 6 stycken isbergsvarningar.

Titanic vinkas av
Människor vinkar av Titanic.



Titanics storlek

Titanic var otroligt stor. Genom historien hade man aldrig sett något liknande. Skeppet var lika långt som 4 stadskvarter. Det var 11 våningar högt och hade 9 däck. Tusentals arbetare hade arbetat med byggandet av skeppet och kostnaden blev totalt 60 miljoner kronor vilket kan räknas om till ca 4 miljarder kronor idag. Titanic var 269m långt, 28 m brett och 53 m högt. Utan last vägde det 46 000 ton. Skeppet hade en konstruktion med dubbla bottnar och 16 vattentäta skott som skulle hålla henne flytande. Turbin och kolvmotorer gjorde henne snabb och effektiv. Hon hade 29 pannor och ett ankare som vägde 15,5 ton. Lade man ihop Titanics fyra skorstenar blev de tillräckligt långa för att rymma två tåg. Den fjärde skorstenen hade ingen funktion utan sattes dit för att ge ett mäktigare intryck.

Titanic, det största skeppet någonsin
Titanic var det största skeppet någonsin.

Titanic lastades med ca 38 ton färskt kött, 12,5 ton fågel och vilt, 200 tunnor mjöl, 5 ton socker, 40 ton potatis, 7000 salladshuvuden, 600 kg sylt och marmelad. Med all last blev Titanic det största rörliga föremål som någonsin funnits. 1000 ton större än Olympic. The White Star Line hade dessutom ett avtal med postverket. För 70 000 pund om året skulle man frakta post mellan USA och Europa.



Ombord Titanic

När folk gick ombord fascinerades de direkt av lyxen. Man kan säga att skeppet var en symbol för överflödet. Det första man såg var alla korridorer och eleganta trappor med utsökta målningar. Hytterna var rymliga. Även tredjeklass hytterna var rymligare än på något annat skepp. När man kom ombord delades man upp i tre klasser. De rika reste i första klass, i andra klass fanns "vanligt folk" (medelklassen) och i tredje klass fanns de fattiga emigranterna.

Titanic hade en enorm lyx
Lyxen i första klass var enorm.

Första klass var som ett flytande palats. För att komma upp till den stora matsalen gick man via en mycket utsmyckad trappa. På varje trappavsats hängde en guldpläterad kristall-ljuskrona och på ekväggarna hängde konst. När man kom upp för huvudtrappan fanns det en enorm glaskupol i taket. Passagerarna kunde välja sina rum efter många olika stilar. Hytterna var inredda i allt från empir, italiensk, Adams, renässans och georgiansk stil till modern old Dutch, Regency, Queen Anne, Louis XIV, XV och XVI. Det fanns fyra separata matsalar. Den största matsalen var även det största rummet ombord på Titanic. Den rymde 500 personer. Maten som serverades här var den lyxigaste gourmetmat som man kunde beställa på restauranger på den tiden. Det fanns mycket att göra ombord. Först och främst spenderade man många timmar i matsalarna.

Det fanns promenaddäck där man kunde gå flera kilometer. Titanic var det första skeppet med turkiskt bad och en inomhusbassäng. Det fanns ett gym med vikter, roddapparat och cyklar. Det fanns till och med en squashplan. Dagarna spenderades också med dans eller att man lyssnade till orkestern. Många spelade kort eller läste och skrev. Titanic hade ett sjukhus med läkare och personal. Det fanns frisörer och tjänare och varje korridor hade en egen steward.

Andra klass var lika lyxigt som första klass på många andra skepp. Man hade 2-4 bäddar per rum. Man hade vattenbehållare och vattentoalett som tömdes och fylldes på varje morgon. Man hade också ett bibliotek, en röksalong och ett eget promenaddäck. Emmigranterna i tredje klass bodde mycket enkelt. Det var ändå högre klass än vad många var vana vid hemifrån. Hytterna låg långt nere i skeppet vilket gav en högre ljudnivå från motorerna. Man hade två öppna däck som var reserverade för tredje klass. Tiden spenderades bland annat med allsång och kortspelande. Gudstjänsten i första klass var även för andra och tredje så då kunde även de få en glimt av lyxen. I första klass reste många kända personer. De mest kända var:

• Överste John Jacob Astor, en av dåtidens rikaste personer. Han omkom. När man senare hittade hans lik innehöll hans jackficka 10 000 pund i engelska banksedlar.
• Benjamin Guggenheim, känd miljonär och oljemagnat. Han valde att inte ens försöka rädda sig utan yttrade "We've dressed in our best and are prepared to go down like gentlemen."
• George D. Widener, amerikansk järnvägsmagnat. Omkom
• Major Archibald Gracie Butt, militär rådgivare till de amerikanska presidenterna Roosevelt och Taft. Överlevde
• Isadore Strauss med fru, delägare i en amerikansk affärskoncern och kongressman. Omkom.
• Illustratören Samuel Ward Stanton. Omkom.
• Sir Cosmo och lady Duff-Gordon, berömda modeskapare. Överlevde.
• Margaret Brown, miljonärska som blev känd som "Den osänkbara Molly Brown" då hon tog kommandot över en livbåt. Överlevde.
• Francis Davis Millet, känd amerikansk konstnär. Han överlevde inte Titanic. Han är känd för att ha målat tavlan Between Two Fires.

Det sägs att många hade onda aningar när Titanic seglade iväg. I dokumentärfilmen "Titanic - De överlevande berättar" får man höra en historia om en kvinna som kände på sig att något skulle hända. Det finns flera sådana historier och även historier om folk som avbokade sina biljetter efter att ha drömt en dröm om att skeppet sjönk. Resan började bra. Folk gick omkring och njöt på promenaddäcken eller roade sig med något av allt som fanns ombord. Redan första dagen kom dock telegram med isbergsvarningar. Kapten Smith valde då att ta en annan kurs tio sjömil längre söderut. Man hade dock ett tillfälligt avbrott i telegrafrummet och gick då miste om ett telegram som förklarade att det fanns isberg även på den nya kursen.





Vill du veta mer?


Olympic, Titanic, Britannic
Den ultimata dokumentären om framförallt Titanic, men även hennes två systerfartyg Olympic och Britannic.

MEGASTORE - Klicka här för att beställa till specialpris



Reklam:
Linser - Billiga linser, allt om kontaktlinser
Billiga linser - Köp linser på nätet hos LensOn

© Copyright, Micke
Frågor ställs till,
Gå tillbaka till förstasidan